پس از بیش از یک سال اتحاد شگفت‌انگیز اروپایی در حمایت از اوکراین، دانه‌های اختلاف در انبار رابرت ویرو، کشاورز رومانیایی با 500 تن گندم و 250 تن تخمه آفتابگردان در حال حاضر به دلیل کاهش قیمت‌ها فروش نرفته است. رقابت اوکراین
انبوه غلات و سایر محصولات اوکراینی ارزش نتایج زحمات آقای ویرو را تقریباً به نصف کاهش داده است و کشاورزان سراسر اروپای شرقی و مرکزی – و دولت‌های آنها را که اکثر آنها امسال یا سال آینده با انتخابات روبرو می‌شوند – در بین همبستگی با اوکراین و گیر انداخته است. بقای خودشان
آقای ویرو درباره اوکراینی‌هایی که در آن سوی مرز در دلتای رودخانه دانوب رومانی زندگی می‌کنند، گفت: «من برای آنها ناراحت هستم، اما قلبم برای خودم می‌شکست. محصول.
او گفت که قیمت ها به دلیل سیل مواد غذایی ارزان از اوکراین به قدری پایین آمده است که فروش به معنای کسب درآمد کمتر از آنچه او برای تولید محصولات خود پرداخت کرده است.
مصیبت آقای ویرو، که کشاورزان لهستان، مجارستان، اسلواکی و بلغارستان با آن شریک هستند، ناشی از عواقب ناخواسته ناخواسته نیت خیر است.
نیروهای بازار که با سودجویی توربوشارژ شده اند، تلاش بلندپروازانه اتحادیه اروپا برای کمک به اوکراین برای صادرات محصول خود و تسهیل آنچه که سازمان ملل در سال گذشته به عنوان “بحران جهانی گرسنگی بی سابقه” توصیف کرد، به منبعی برای شکاف سیاسی و ناراحتی اقتصادی در اروپا تبدیل کرده است. سرزمین های شرقی سابق کمونیستی.
این آشفتگی حمایت عمومی شدید از اوکراین را پاک نکرده است، حداقل هنوز، اما دریچه ای برای گروه های راست افراطی که طرفدار روسیه هستند، ایجاد کرده است، اصطکاک های جدی در داخل بلوک اروپا ایجاد کرده و روحیه را در منطقه ای که سنگر این کشور بوده است، تضعیف کرده است. عمدتاً حمایت بی‌پرده از اوکراین. پیشنهاد 100 میلیون یورویی کمیسیون اروپا برای پرداخت غرامت به کشاورزان کمک چندانی به کاهش تنش ها نکرده است.
به استثنای مجارستان، نخست وزیر پوپولیست آن، ویکتور اوربان، اغلب با روسیه آشنا شده است، کشورهایی که بیشترین آسیب را از این رقابت می بینند، از سرسخت ترین متحدان اروپایی اوکراین هستند. لهستان، رومانی و اسلواکی سلاح و آموزش نظامی ارائه کرده اند.
با این حال، طی هفته گذشته، هر پنج کشور محدودیت‌های شدیدی را برای واردات غلات اوکراینی وضع کرده‌اند و تنها رومانی از ممنوعیت کامل آن جلوگیری کرده است.
سورین گریندیانو، وزیر حمل و نقل رومانی، در مصاحبه ای گفت: “ما آخرین مردی هستیم که ایستاده ایم.”
