هدرز ها را میتوان بر مبنا ظاهری که دارند، در دستههای مختلف دستهبندی کرد، بنابراین شرکت سازنده بایستی دارای دقت به نکتههایی زیرا مشخصات موتور و فضایی که در اختیار آن است، یک گونه از همین قطعه را طراحی کنند. انواع هدرز را می توان در سه دسته کرومی، فولادی و سرامیکی دستهبندی کرد؛ طراحی یک هدرز باید حیاتی توجه به موضوعاتی زیرا افزایش توان هدرز، توجه به مقدار آلایندگی موجود و مقدار تاثیری که بر مصرف سوخت میگذارد، طراحی شود. هدرز پراید یک عدد از لوازمی هست که به جهت افزایش عجله و اقتدار اتومبیل گزینه استفاده قرار می‌گیرد ، به جهت این‌که بتوانید نهایت راندمان را از اتومبیل پراید دریافت کنید همین گزینه یکی از از موارد واجب میباشد. طراحی و تولید مانیفولد به صورتی می باشد که تراز آن صیقلی وجود ندارد و زبر و ناصاف هم به لحاظ میرسد، از همین جهت در زمان بیرون شدن گازها آلاینده، اختلالاتی چشم میشود، اما از آنجاییکه در طراحی و ساخت هدرز پراید یورو4 فولادی از نحوه خمکاری به کار گیری شده است، مرحله آن صاف و صیقلی دیده می‌گردد و به همین عامل خروج گازهای آلاینده به بهترین حالت ممکن واقعه میافتد. چنانچه بخواهیم در ارتباط کلیدی طراحی همین قطعه بگوییم؛ باید گفت که همین قطعه سطحی تماما صاف و صیقلی دارد، چرا که در صورتی که اینچنین نباشد و بر روی سطح آن زبری دیده شود، این زبری مانع از خروج گاز میشود، به این ترتیب تولید و طراحی همین قطعه را می توان یک فعالیت طاقت فرسا و مستمند به دانش منحصربه‌فرد در حیث گرفت. در یک تعریف‌و‌تمجید کلی میتوان هدرز را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همچنین تقویت موتور در نظر گرفت که در زمانی که ارزش اتومبیل بالا میرود و افراد بضاعت خرید یک خودرو پرقدرت و حساس میزان مرغوب بودن را ندارند، مورداستفاده قرار می‌گیرد و آن را بر بر روی اتومبیل هدرز پراید یورو 4 فولادی کارگزاری می‌کنند که کارگزاری همین قطعه سبب بروز ویژگیهای متمایز در ماشین هم میشود. در صورتی که در طراحی و تولید خودروی شما از قطعهی هدرز به کار گیری شود، گازهایی که به سمت اگزوز میروند، اساسی شتاب و کارایی بهتری از خودرو بیرون میشود؛ از طرفی خودرویی که از این قطعه برخوردار است، گشتاور بیشتری دارد. نکتهای که در رابطه کلیدی طراحی و ساخت همین قطعه با دارد، روزگار و هزینهای است که شما می بایست به جهت آن در لحاظ بگیرید، تولید هدرز را میتوان یک فرایند وقتگیر و پرهزینه بهحساب آورد که به این استدلال بسیاری از خودروسازان آن را بهعنوان یک آپشن در حیث میگیرند که بایستی بهصورت جداگانه بر بر روی خودرو کارگزاشتن شود و از آن بهعنوان یک قطعه فابریک استعمال نمیکنند. همین دو قطعه از لحاظ جنس و ساختاری حیاتی یکدیگر تفاوت دارند، می توان گفت در هدرز پراید یورو 4 فولادی به جهت هر سیلندر یک خروجی در حیث گرفتهشده که پس از اشتعال و بالا آمدن پیستون در سیلندر، گازهای خروجی با کمترین مقاومت از اگزوز اتومبیل بیرون می گردند و پروسهی انجام این اتفاق اهمیت هدرز پراید یورو 4 فولادی و در مقایسه اساسی مانیفولد، مضاعف سرعت بالا و آسانتر هست و این مورد قضیه خود میتواند بر خنکسازی موتور نیز تاثیر داشته باشد. وقتی که شما این نوشته را دوست داشتید، مایل به داده ها بیشتری در ارتباط دارای هدرز فولادی پراید وب وب سایت خود باشید.